Журнал считает прибыль каждого рейса и месяца, сравнивает расходы с планом и показывает, кто не заплатил в срок. Бесплатно и без регистрации — у платных программ учёт рейсов от 29 700 ₽ за 3 месяца.
Записи хранятся в вашем браузере; раз в месяц выгружайте таблицу для Excel.
| Коротко | |
|---|---|
| Для кого | перевозчик с одной-тремя машинами, ИП или водитель-собственник |
| Что считает | прибыль рейса, итоги месяца, факт против плана, долги и просрочку оплаты |
| Сколько стоит | бесплатно, без регистрации; у платных сервисов учёт рейсов — от 29 700 ₽ за 3 месяца |
| Где хранятся записи | в вашем браузере; выгрузка — таблицей для Excel |
Зачем вести журнал рейсов
У перевозчика с одной-тремя машинами деньги теряются не на ставке, а между рейсами: заказчик платит в срок по договору-заявке, а то и позже, топливо и «Платон» уходят сразу, а через квартал уже не вспомнить, какой рейс был в минус и кто до сих пор должен. Журнал отвечает на три вопроса:
- сколько заработал рейс — ставка минус топливо, «Платон», дороги, зарплата и прочее;
- сколько заработал месяц — выручка, расходы и прибыль по всем машинам;
- кто не заплатил — долг по неоплаченным рейсам и просрочка по сроку оплаты из договора-заявки.
Как вести журнал
- Перед рейсом посчитайте расходы в расчёте рейса и впишите итог в «Расходы по плану».
- Впишите дату, машину, маршрут, заказчика, ставку и срок оплаты из договора-заявки.
- После рейса впишите фактические расходы — журнал покажет, насколько они выше или ниже плана.
- Пришли деньги — нажмите «отметить оплату». Срок прошёл, а денег нет — строка станет красной, рядом будет ссылка на конструктор претензии.
- Раз в месяц выгружайте таблицу для Excel: записи живут в браузере и пропадут, если его очистить.
Если заказчик не платит
Просроченный рейс — повод для претензии: в ней долг, плата за простой и проценты по статье 395 ГК. Как её составить и какие сроки стоят денег — в статье «Срок оплаты перевозки», там же конструктор претензии. Чтобы не попадать на неплательщиков, проверяйте заказчика до рейса — проверка по ИНН.
Чем журнал отличается от платных программ
| Что | Журнал на grbi | Платные программы учёта |
|---|---|---|
| Цена | бесплатно | CARGO.RUN — 29 700 ₽ за 3 месяца до 5 машин; 1С — от 1 650 ₽ в месяц за пользователя |
| Рейсы, доход, расходы, долги | да | да |
| Путевые листы, ремонты, шины, GPS | нет — путевой лист отдельным конструктором | да |
| Несколько сотрудников | нет — один браузер | да |
Для одной-трёх машин, где учёт ведёт сам владелец, журнала хватает. Когда машин больше пяти и нужен общий доступ диспетчеру и бухгалтеру, платная программа окупается.
Вопросы
Как вести учёт рейсов бесплатно?
В журнале на этой странице: рейс, ставка, расходы, срок оплаты. Он считает прибыль рейса и месяца, долги и просрочку, выгружает таблицу для Excel. Без регистрации.
Куда сохраняются рейсы?
В ваш браузер, на сервер ничего не уходит. Открыли сайт с другого устройства или очистили браузер — записей там не будет, поэтому выгружайте таблицу для Excel.
Как понять, что рейс в минус?
Впишите фактические расходы: если прибыль рейса отрицательная, ставка не покрыла топливо, «Платон», дороги и зарплату. Себестоимость километра до рейса считает расчёт рейса.
Цены платных программ — со страниц тарифов, просмотр 18.10.2026: app.cargorun.ru/price; 1С:Управление автотранспортом — по каталогу crmindex.ru. Ставка процентов за просрочку — статья 395 ГК РФ.