Сборный груз отслеживают по номеру накладной или экспедиторской расписки на сайте транспортной компании, а фуру целиком — по ссылке из системы мониторинга перевозчика. ГЛОНАСС по закону обязателен только на автобусах категорий М2 и М3 и на грузовиках категории N с опасными грузами. Данные уходят в Ространснадзор, заказчика среди получателей нет.
| Коротко | |
|---|---|
| Сборный груз | номер накладной или экспедиторской расписки вводят на сайте транспортной компании |
| Фура целиком | ссылка из системы мониторинга перевозчика или приложение водителя |
| Кто обязан ставить ГЛОНАСС | автобусы М2 и М3 и грузовики категории N с опасными грузами |
| Куда уходят данные ГЛОНАСС | через «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор; заказчик получателем не назван |
| Срок действия правил | постановление № 2216 — с 1 сентября 2021 года до 1 сентября 2027 года |
Два способа узнать, где груз
Способ зависит от того, как едет груз. Сборный едет вместе с чужим — его ищут по номеру документа на сайте транспортной компании. Фура целиком принадлежит одному заказчику — её положение показывает система мониторинга перевозчика.
Доступ к трекингу лучше обговорить заранее, при заказе. Как записать условия рейса, смотрите в статье договор-заявка на перевозку груза.
Сборный груз: номер на сайте транспортной компании
В КИТ на странице «Отслеживание» вводят номер заказа. Это номер экспедиторской расписки. Он напечатан в накладной над штрих-кодом, а также в кассовом чеке и в счёте. В личном кабинете можно подключить уведомления о статусах.
В «Байкал Сервис» в поле отслеживания вводят номер экспедиторской расписки (накладной на ТЭУ), номер заявки или номер груза. Сервис показывает историю движения на дату запроса. Номер расписки отправитель получает при сдаче груза, а номер заявки приходит на почту при создании заказа.
В приложении ПЭК вводят трек-номер, и груз показывается на карте со статусами и текущим местонахождением.
Точное время прибытия «Байкал Сервис» советует уточнять по телефону филиала в городе назначения. Статус на сайте показывает историю до момента запроса, но не обещает час приезда.
Фура целиком: ссылка из мониторинга
Если у перевозчика стоит система мониторинга, он может создать ссылку общего доступа. По ней видно местоположение машины в реальном времени. Пример такой системы — Wialon.
Срок действия ссылки задаётся. В мобильном приложении Wialon это 1 час, 3 часа, сутки, неделя или свой интервал.
Попросите ссылку у перевозчика до погрузки. Если у него есть приложение водителя, спросите и про него. Про системы, в которых перевозчик ведёт рейсы, читайте в статье TMS-система в грузоперевозках.
ГЛОНАСС: кто обязан и кому идут данные
По постановлению Правительства № 2216 от 22.12.2020 спутниковой навигацией оснащают автобусы категорий М2 и М3. То же требование распространяется на грузовые машины категории N, которые возят опасные грузы.
Аппаратура передаёт координаты, направление, скорость, время и дату не реже чем раз в 30 секунд. Данные идут через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор. В региональные, муниципальные и иные системы их отправляют только по решению владельца машины.
Заказчик перевозки в списке получателей не назван. Значит, из этого постановления доступа к данным у заказчика не следует.
Постановление № 2216 действует с 1 сентября 2021 года до 1 сентября 2027 года. Прежнее постановление № 153 от 13.02.2018 утратило силу с 1 января 2021 года, а приказ Минтранса № 285 от 31.07.2012 отменён с той же даты. Ссылаться на них как на действующие нельзя.
Нужна машина с понятным контролем рейса? Оставьте заявку — она уйдёт перевозчикам, и вы сразу спросите у них про ссылку мониторинга.
Тахограф и «Платон»: что они дают
Тахограф непрерывно записывает скорость и маршрут машины, время за рулём и отдых водителя. Исправить запись нельзя. Это требование приказа Минтранса № 440 от 28.10.2020.
Тахографы ставят на грузовики разрешённой массой свыше 3500 кг у физических лиц. У юрлиц и ИП это машины категорий N2 и N3, с исключениями из перечня. Приказ действует до 1 марта 2027 года; последние изменения внесены 27.08.2026.
Данные тахографа контролируют мастерские, владельцы машин и контрольные органы. Нужны они для соблюдения режима труда и отдыха водителя. Инструментом слежения для заказчика тахограф не задуман.
Бортовое устройство «Платон» входит в систему платы для грузовиков свыше 12 т. По ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS оно определяет маршрут по федеральным трассам, чтобы начислить плату. Так сказано в правилах к постановлению № 504 от 14.06.2013. Про плату читайте в статье тариф «Платон».
Этап перевозки по электронной накладной
Если рейс оформлен электронной транспортной накладной, этап виден по подписям. Четыре обязательных титула подписывают строго по порядку. На погрузке — грузоотправитель (1-й) и перевозчик при приёме груза (2-й). На выгрузке — получатель (3-й) и перевозчик при сдаче (4-й).
Статус накладной можно отслеживать в сервисе оператора. Порядок подписания разобран в статьях об электронной накладной и о подписании ЭТрН.
Что делать по шагам
- При заказе спросите перевозчика, как вы будете видеть груз: по номеру накладной или по ссылке мониторинга.
- Сборному грузу нужен номер экспедиторской расписки: он есть в накладной, в чеке и в счёте.
- Фуре целиком понадобится ссылка общего доступа — попросите её и уточните срок действия.
- Если рейс идёт по ЭТрН, следите за подписями титулов в сервисе оператора.
- Время прибытия уточняйте у филиала в городе назначения.
Если груз опоздал или не пришёл
Если груз пришёл с опозданием или не пришёл, действует другой порядок — претензия. Он описан в статье претензия к перевозчику.
Вопросы
Где взять номер, чтобы отследить сборный груз?
Это номер экспедиторской расписки. В КИТ он напечатан в накладной над штрих-кодом, а также в чеке и в счёте. В «Байкал Сервис» его выдают при сдаче груза, а номер заявки приходит на почту.
Обязан ли перевозчик давать мне доступ к ГЛОНАСС?
В постановлении № 2216 получателями данных названы Ространснадзор и, по решению владельца машины, региональные и иные системы. Заказчика среди них нет. Договоритесь о ссылке мониторинга с перевозчиком напрямую.
Можно ли смотреть положение машины по тахографу?
Тахограф записывает скорость, маршрут, время за рулём и отдых водителя. Но задуман он для контроля режима труда и отдыха, а не как инструмент слежения для заказчика. Данные контролируют мастерские, владельцы машин и контрольные органы.
Как долго работает ссылка из системы мониторинга?
Срок задаётся при создании ссылки. В мобильном приложении Wialon это 1 час, 3 часа, сутки, неделя или свой интервал.
Как проверить перевозчика до рейса?
Способы собраны в статье как проверить перевозчика.
Источники: постановление Правительства № 2216 от 22.12.2020, постановление № 153 от 13.02.2018 (утратило силу), приказ Минтранса № 285 от 31.07.2012 (отменён), приказ Минтранса № 440 от 28.10.2020 в редакции от 27.08.2026 (base.garant.ru); постановление Правительства № 504 от 14.06.2013 в редакции от 27.11.2025 (consultant.ru); сайты tk-kit.ru, baikalsr.ru, pecom.ru, help.wialon.com, kontur.ru. Проверено 15.10.2026.